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  3月26日，工信部部長苗圩在“中國發展高層論壇2018年會”上談及鋼鐵行業去產能。苗圩表示，過去兩年，全國45#無縫鋼管去產能達到了1.2億噸，去年又徹底消除約1.4億噸產能的“地條鋼”，今年政府工作報告提出再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右，如果到年底能完成這一目標，預計“十三五”去產能的目標可能在今年提前實現。同時，苗圩也坦言，雖然在全國層面可以提前實現目標，但對于一些重點區域，如任務最艱巨的河北省，則困難不小。
  一方面，隨著過剩產能的陸續出清，帶來了供求關系明顯改善，經濟運行質量得到大幅提高。另一方面，2017年鋼鐵市場價格出現一輪上漲，鋼企效益持續好轉。對于鋼市而言，歷來有“金三銀四”的傳統，加之去年45#無縫鋼管市場火爆的行情仍歷歷在目，因此業內人士對春節后的行情格外關注。

  不過，記者也注意到，多位業內人士均預計2018年鋼材市場價格將呈回歸趨勢。

  河北去產能任務仍艱巨

  近年來，我國在持續發力去產能。政府工作報告中提出，今年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右。日前，苗圩表示，如果到年底能完成這一目標，“十三五”計劃中到2020年的去產能目標可能將在今年提前實現。

  在傳統產業的優化升級方面，他指出，要運用市場機制和經濟手段去除無效和低端的產能，要實施新一輪制造業重大技術改造升級工程，加快制造業的數字化、網絡化和智能化發展的水平，大幅度地提高勞動生產率和附加值，全面提升制造業全產業鏈的競爭能力。

  同時，苗圩也坦言，雖然在全國層面可以提前實現目標，但對于一些重點區域，如任務最艱巨的河北省，工信部還將和當地政府一同把計劃內的去除鋼鐵產能任務在后兩年完成。

  回顧2017年，鋼鐵行業去產能特別是取締“地條鋼”，使市場的供需均衡定價體系得以恢復，競爭回歸良性，價格恢復上漲，鋼企利潤持續好轉。

  對于鋼市而言，歷來有“金三銀四”的說法。不過，今年的情況卻出現些許不同。

  邦碩記者注意到，數據顯示，3月26日全國各地螺紋鋼HRB40020mm均價為3774元/噸，較1月2日報價4460元/噸下跌670元/噸，跌幅達15.08%。

期貨盤面上，45#無縫鋼管期貨亦走勢承壓。今年以來，螺紋鋼期貨主力1805合約先揚后抑，最新收報于3363元/噸，累計跌幅達11.36%。